CAT لاءِ عام ريل انجيڪٽر 387-9432 انجڻ 330D 340D فيول انجيڪٽر
مصنوعات جي وضاحت
حوالو. ڪوڊس | 387-9432 |
درخواست | CAT C9 |
MOQ | 4 پي سي ايس |
سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
اصل جي جاءِ | چين |
پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
انجڻ جي دٻاء جي اصلاح
جهاز جي وچ ۾ عمودي انحراف تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ موضوع جي مرڪزي لڪير کي ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي. مخصوص ٽوڪ جي مطابق نوزل جي تنگ ڪيپ کي تمام ننڍو تنگ ڪيو وڃي، نوزل شيل ۽ نوزل جي سوئي والو جسم جي جهاز جي مهر تمام وڏي آهي، سوئي والو جسم کي خراب ڪرڻ آسان آهي. سوئي جي جسم ۾ نوزل سوئي والو کي بلاڪ ڪرڻ يا پن ڪرڻ آسان آهي. نوزل جي تنگ ڪيپ جو ٽوڪ انجيڪٽر جي بنيادي سيريز جي سائيز ۽ قسم سان مختلف آهي. انجيڪٽر جوڙو کي تبديل ڪرڻ کان پوء، انجيڪٽر جي انجڻ جي دٻاء کي ٻيهر چيڪ ڪيو وڃي ۽ مقرر ڪيل پيٽرولن جي مطابق ترتيب ڏيو.
سنگل سلنڈر ڊيزل انجڻ کي ريورس ڪرڻ آسان ۽ زخمي حادثي جو سبب بڻجڻ ۾ آسان آهي، هيٺ ڏنل سنگل سلنڈر ڊيزل انجڻ جي ڦيرڦار جا ڪجهه سبب متعارف ڪرايا ويا آهن، آپريٽر کي روڪڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. ڊيزل انجڻ کي هٿ سان شروع نه ٿو ڪري سگهجي، غلط قوت جي ڪري، جڏهن پريشر راڊ هيٺ ٿئي ٿو، پسٽن گيس ڪمپريشن فورس هيٺ ڪمپريشن ٽاپ ڊيڊ سينٽر کي ڪراس نه ٿو ڪري، فلائي ويل جي عمل هيٺ، پسٽن مٿي تي ريورس ٿي ويندو. ڊيڊ سينٽر آپريشن، نتيجي ۾ ريورس فلائوٽ مڪمل نه ٿيندو آهي جڏهن انجيڪشن جو مقدار وڏو هوندو آهي يا تھروٽ ريٽرن اسپرنگ اسپرنگ ڪمزور هوندو آهي، تھروٽل هينڊل ڇڏڻ، انجڻ تيل کي ڪٽي نه سگھندو، flout. فيول انجيڪشن پمپ صرف تيل جي فراهمي کي روڪي سگھي ٿو جڏهن رفتار جي ضابطي واري هينڊل کي هٿ سان کڻڻو پوندو. جڏهن سپلائي بند ٿي ويندي آهي، اهو فلائي ويل جي جڙت جي ڪري ڪرينڪ شافٽ سان هلندو رهي ٿو. جڏهن inertia فورس سلنڈر ۾ پريشر کان گهٽ هوندي آهي، ته پسٽن وڌيڪ دٻاءُ جي مٿين مرڪ مرڪز کي پار نه ٿو ڪري سگهي، پر هن وقت، جيڪڏهن اسپيڊ ڪنٽرول هينڊل وٽ آهي ته ڪريڪ شافٽ ريورسل کي هلائڻ لاءِ گيس جي هيٺاهين حرڪت جي دٻاءَ هيٺ. لوز ڪيو ويو آهي، ٻارڻ جي انجڻ پمپ ڪجهه تيل فراهم ڪندو، ته جيئن ڊيزل انجڻ ريورس فائر.