< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين آٽو پارٽس فيول انجيڪٽر ڊيزل پمپ انجيڪٽر 0 445 110 159 0445110159 آٽو فيول ڪمن ريل نوزل ​​انجيڪٽر ڪارخانو ۽ ٺاهيندڙن | روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

آٽو پارٽس فيول انجيڪٽر ڊيزل پمپ انجيڪٽر 0 445 110 159 0445110159 آٽو فيول ڪمن ريل نوزل ​​انجيڪٽر

پيداوار جا تفصيل:

انجيڪٽر 0 445 110 159 هڪ ڊيزل انجيڪٽر آهي، جيڪو بوش سان تعلق رکي ٿو، انجيڪٽر اهو ٿي سگهي ٿو مختلف قسمن جي ڊيزل انجڻين، جهڙوڪ ڪار، ٽرڪ، جهاز وغيره ۾ استعمال ٿئي.

 

  • وضاحت:ڊيزل فيول انجيڪٽر
  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ نالو:VOVT
  • حوالو ڪوڊ:0 445 110 159
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:4 پي سي
  • پيڪنگ:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:7-10 ڪم ڏينهن
  • ادائگي:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام، Alipay، WeChat
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000 في ڏينهن
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي وضاحت

    حوالو. ڪوڊس 0 445 110 159
    درخواست /
    MOQ 4 پي سي ايس
    سرٽيفڪيشن ISO9001
    اصل جي جاءِ چين
    پيڪنگنگ غير جانبدار پيڪنگ
    معيار ڪنٽرول 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي
    اهم وقت 7 ~ 10 ڪم ڏينهن
    ادائگي ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي

    ڊيزل انجيڪشن ٽيڪنالاجي جي ترقي

    سالن جي ترقي کان پوء، ڊيزل انجيڪشن ٽيڪنالاجي اصل ميڪيڪل انجيڪشن سسٽم کان هڪ انتهائي نفيس اليڪٽرانڪ ڪنٽرول انجيڪشن سسٽم ڏانهن ترقي ڪئي آهي. ڊيزل انجيڪشن ٽيڪنالاجي جي ترقي ۾ هيٺيان مکيه سنگ ميل آهن:

    1.Early مشيني انجيڪشن سسٽم: سڀ کان پهريان ڊيزل انجيڪشن سسٽم ميڪيڪل هو، هڪ انجيڪشن پمپ ۽ هڪ ايندھن انجيڪشن نوزل ​​استعمال ڪندي ڊيزل کي سلنڈر ۾ داخل ڪرڻ لاء. اهو سسٽم عام طور تي هڪ ميڪيڪل ڳنڍڻ واري ڇنڊ جي ذريعي هلائي ٿو، ۽ ان جي انجڻ جي مقدار ۽ انجڻ جو وقت ميڪيڪل اجزاء طرفان منظم ڪيو ويندو آهي.

    2. اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل انجيڪشن سسٽم جو ظهور: 1980 جي ڏهاڪي ۾، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي جي ترقي برقي طور تي ڪنٽرول ٿيل انجيڪشن سسٽم جي شروعات کي وڌايو. اهو سسٽم هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) استعمال ڪري ٿو صحيح طور تي انجڻ جي مقدار ۽ انجڻ جي وقت کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء، انهي سان گڏ اعلي ايندھن جي ڪارڪردگي ۽ اخراج جي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ.

    3. هاء پريشر عام ريل انجيڪشن ٽيڪنالاجي: 1990 جي آخر ۾ ۽ 2000 جي شروعات ۾، هاء پريشر عام ريل انجڻ ٽيڪنالاجي وڏي پيماني تي استعمال ٿيڻ شروع ڪيو. هي ٽيڪنالاجي عام ريل ۾ ڊيزل کي تمام تيز پريشر تي ذخيرو ڪرڻ لاءِ هڪ عام ريل فيول سپلائي سسٽم استعمال ڪري ٿي ۽ ان کي اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل انجيڪٽرن ذريعي سلنڈر ۾ انجيڪشن ڪري ٿي. هاء پريشر عام ريل سسٽم اعلي انجيڪشن پريشر ۽ وڌيڪ صحيح انجيڪشن ڪنٽرول مهيا ڪري ٿو، انهي سان گڏ ايندھن جي ڪارڪردگي ۽ طاقت جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.

    4. انجيڪشن پريشر جي مسلسل بهتري: ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، انجيڪشن سسٽم جي ڪم ڪندڙ دٻاء کي مسلسل بهتر ڪيو ويو آهي، شروعاتي سوين بار کان موجوده هزارين بار تائين. اعلي انجيڪشن پريشر بهتر ايندھن جي ائٽمائيزيشن ۽ اعلي دھڻ جي ڪارڪردگي حاصل ڪري سگھي ٿو، اھڙيء طرح بجلي جي پيداوار کي بهتر بنائڻ ۽ اخراج کي گھٽائڻ.

    5. گھڻن انجيڪشن ٽيڪنالاجي جي درخواست: تازن سالن ۾، ڊيزل انجڻ سسٽم ڪيترن ئي انجيڪشن ٽيڪنالاجي کي اپنائڻ شروع ڪيو آهي. هي ٽيڪنالاجي هر دھڻ واري چڪر ۾ گھڻن انجيڪشنن کي انجام ڏيڻ سان وڌيڪ صحيح دھلائي ڪنٽرول حاصل ڪري ٿي، اھڙي طرح ايندھن جي ڪارڪردگي کي وڌيڪ بھتر ڪري ۽ اخراج کي گھٽائي.

    عام طور تي، ڊيزل انجيڪشن ٽيڪنالاجي جي ترقي خاص طور تي انجيڪشن جي درستگي کي بهتر ڪرڻ، انجڻ جي دٻاء کي وڌائڻ، انجڻ جي وقت کي بهتر ڪرڻ ۽ نئين انجيڪشن جي حڪمت عملي کي ڳولڻ، اعلي ايندھن جي ڪارڪردگي، گھٽ اخراج ۽ اعلي طاقت جي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جو مقصد آهي.


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو